船型開(kāi)關(guān)隨著電子開(kāi)關(guān)行業(yè)的不斷進(jìn)步，也有一個(gè)俗稱(chēng)叫翹板開(kāi)關(guān)。其構(gòu)造與鈕子開(kāi)關(guān)大體相同，鈕柄形狀更改成船型形狀。電子設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)都屬于船型開(kāi)關(guān)，其觸點(diǎn)可歸類(lèi)為單刀單擲和雙刀雙擲等幾種，另外一些開(kāi)關(guān)還自帶指示燈。

　　船型開(kāi)關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域

　　跑步機(jī)、飲水機(jī)、電腦音箱、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、離子電視機(jī)、咖啡壺、排插、按摩機(jī)等，大部分家用電器上面都存在船型開(kāi)關(guān)。

　　船型開(kāi)關(guān)使用壽命的測(cè)試方法

　　重點(diǎn)測(cè)試開(kāi)合的次數(shù)，直至損壞。帶動(dòng)偏心開(kāi)合開(kāi)關(guān)如果不用手動(dòng)可用1個(gè)小電機(jī)，用計(jì)數(shù)器記錄次數(shù)！此開(kāi)關(guān)要求安規(guī)認(rèn)證是必須的，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的話(huà)用CQC，國(guó)外的話(huà)看具體銷(xiāo)售去哪一個(gè)國(guó)家，如美國(guó)UL，加拿大CUL，歐洲國(guó)家有VDE、ENEC、TUV等安規(guī)認(rèn)證。

　　船型開(kāi)關(guān)故障問(wèn)題

　　船型開(kāi)關(guān)接通時(shí)紅燈亮的很常見(jiàn)的那種。有時(shí)候關(guān)不掉，就是彈不回來(lái)，而且經(jīng)常跳空。

　　船型開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠(chǎng)家宏聚電子告訴用戶(hù)解決故障的方法：

　　船型開(kāi)關(guān)內(nèi)部自帶一個(gè)金屬片，中間有彈簧支點(diǎn)，彈簧移位以及塑料支架老化變形，開(kāi)關(guān)就不靈活了，可以斷電后拆開(kāi)來(lái)查看，如果不是塑料件損壞，也許能夠恢復(fù)。開(kāi)關(guān)內(nèi)部的零線(xiàn)是直通的，與開(kāi)關(guān)部件沒(méi)有關(guān)系，因此有因?yàn)殚_(kāi)關(guān)跳空的話(huà)，是經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)的零線(xiàn)的絕緣層損壞，可以將損壞的一段剪掉重新接線(xiàn)，注意絕緣性要保證。也可能是指示燈的腳有短路，重新接線(xiàn)即可。

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